Canadian National Railway Company（CN）、1918年にカナダ政府によって設立された法人であり、多くの国有鉄道（古いグランドトランクライン、コロニアル間鉄道、国有大陸横断鉄道、カナダ北部鉄道を含む）をカナダの鉄道の1つとして運営しています。 2つの大陸横断鉄道システム。本社はモントリオールにあります。
クイズ世界の組織：事実かフィクションか？共産主義国は国連に参加できません。カナディアンナショナルは当初、個人所有のカナディアンパシフィックレイルウェイ社と激しい競争を繰り広げました。これは、1933年のカナダ国立カナディアンパシフィック法で終わり、鉄道のサービスの重複をなくすように協力するよう指示されました。 1978年にカナディアンナショナルの旅客サービスは、通勤サービスを除くすべてのカナダの旅客サービスを運営するために設立された王冠企業であるVIA Rail Canadaに引き継がれました。 1995年、当時カナダ史上最大の民営化であった政府は、CNの株式を売却しました。 4年後、鉄道はイリノイ中央鉄道の在庫をすべて取得し、メキシコ湾からカナダの大西洋および太平洋沿岸に至る鉄道網を形成しました。1998年、カンザスシティサザンレイルウェイとの提携により、CNの路線がメキシコまで拡大し、「NAFTA鉄道」になるというCNの目標がさらに進展し、北米の条件の下でカナダ、米国、メキシコ間の重要な貨物輸送会社としての地位を確立しました。自由貿易協定。
カナディアンナショナルの大陸横断路線は、カナダの東海岸のいくつかの都市から、バンクーバーとブリティッシュコロンビア州のプリンスルーパートまで西に伸びています。CNは、石炭、森林製品（製材と新聞用紙を含む）、化学薬品、石油製品、自動車部品と製品、農産物を出荷しています。同社は1973年から75年にトロントのCNタワー（1976年オープン）を建設しました。これは2007年まで世界で最も高い自立構造でした。CNタワーの所有権は、民営化前の会社の合理化の一環として1995年にカナダ政府に譲渡されました。
この記事は、最近編集され、Robert Curley、シニアエディターによって更新されました。
