メキシカーナ航空、スペイン語で完全なCompañíaMexicana deAviación（CMA）、北米で最も古い航空会社で、1924年にメキシコのタンピコで設立され、現在はメキシコシティに本社を置いています。
ラテンアメリカの歴史を探るクイズこれらの男性のうち、南アメリカに住んでいたのは誰ですか？ 同社はタンピコから油田に給与を運ぶ貨物船として始まりました。最初の定期運行は1928年に始まり、メキシコシティ、トゥクスパン、タンピコを結び、同じ年にメキシコシティ、ベラクルス、メリダ間を運行しました。チャールズA.リンドバーグによって操縦されたメキシコシティ-タンピコ-ブラウンズビルルートは1929年に開通しました。
その後数十年の間に、路線とサービスが拡大し、パンアメリカンエアウェイズによる航空会社の所有権は上昇し、その後減少しました（外国の所有権を制限するメキシコの新しい法律に準拠するため）。 1967年、パンアメリカン航空は残りの在庫を航空会社に譲りました。メキシコ政府は、1982年から1990年にかけて、航空会社を民間投資家に売却したとき、同社の大株主でした。しかし、1990年代半ばのメキシコ経済危機の最中、メキシカーナは苦戦し、政府の所有権に戻りました。航空会社はその後、サービスの拡大を含む多くの変更を受けました。 20世紀後半までには、メキシコの30を超える都市と、米国、カリブ海、中央アメリカ、ヨーロッパのさまざまな都市に飛んでいました。 2005年に航空会社は旅行会社のグルーポ・ポサダスに売却されました。メキシコ人は、特に2009年のメキシコ限定旅行での豚インフルエンザの発生後、財政難に直面しました。 2010年8月、航空会社は破産保護を申請し、数週間後、操業を停止しました。
この記事は、修正マネージャーのAmy Tikkanenによって最近改訂および更新されました。
